Ремонт аэродромных плит высокопрочными ремонтными составами с металлической фиброй
При выполнении ремонтных работ по восстановлению аэродромных плит следует применять материалы, обладающие стойкостью к ударным и динамическим нагрузкам. Материалы, содержащие в своем составе металлическую фибру, обладают повышенной прочностью к изгибающим и растягивающим нагрузкам, поэтому, такие материалы надежно эксплуатируются и выдерживают вибрационные нагрузки.
При тестовом ремонте аэродромных плит в городе Архангельск было решено применить два материала со стальной фиброй: SikaEmacoS535FRи SikaEmacoT1400FR. Оба состава имеют наливную консистенцию, обладают высокими прочностными характеристиками и стойкостью к эксплуатации в агрессивной среде противогололедных реагентов.
Отличием материалов является скорость набора прочности, что влияет на время пуска отремонтированной конструкции в эксплуатацию. Материал SikaEmacoT1400FRнабирает прочность, достаточную для ввода в эксплуатацию, уже через 2-4 часа после укладки. Также данный материал представлен в зимней версии, которую можно применять при отрицательных температурах.
ВИДЕО: «Тестовое применение материалов для ремонта аэродромных плит»
На видео показано применение материалов SikaEmaco S535FR и SikaEmaco T1400FR. Укладка выполнена на подготовленное основание, для этого выполнено оконтуривание дефектов, удалён слабый бетон до качественного основания с крупным заполнителем. Перед укладкой ремонтных составов поверхность обеспылили и насытили водой. Укладка выполнена участками, при положительной температуре окружающей среды. После нанесения осуществлён влажностный уход с применением пленкообразующего состава Sika Antisol -216 WB. Применение данного средства не требует дополнительных мероприятий по уходу за бетоном, таких как укрытие ПЭ пленкой и орошение водой, что экономит время и трудозатраты. Sika Antisol-216 WB наносится на бетон до начала схватывания при помощи пульверизатора высокого давления, предпочтительно с плоской форсункой размером 1 мм.
Сравнение материалов
| Критерий | SikaEmaco S535FR | SikaEmaco T1400FR |
| Консистенция | Наливная | Наливная |
| Толщина слоя за один проход | от 20 до 60 мм | от 10 до 100 мм |
| Прочность на сжатие | 60 МПа | 80 МПа |
| Прочность на растяжение при изгибе | 12 МПа | 16 МПа |
| Марка по морозостойкости для бетонов дорожных и аэродромных, эксплуатирующихся в минерализованной среде | F (2) 300 | F (2) 200 |
| Возможность работы при отрицательных температурах | Нет | Да, до -10 °С |
| Ранний ввод в эксплуатацию | Через 24 часа | Через 2 - 4 часа |
Критерии выбора материала для ремонта аэродромных плит
Выбор материалов осуществляется на основании следующих факторов:
- температура окружающей среды при укладке материалов;
- сроки выполнения работ;
- бюджет на ремонтные материалы;
- требования к марке по морозостойкости для бетонов дорожных и аэродромных, эксплуатирующихся в минерализованной среде.
Бесплатная консультация наших специалистов
Обращайтесь в технический отдел нашей компании за помощью в выборе ремонтного материала и защитного покрытия. Мы предложим наиболее эффективное решение, основанное на нормативных документах и реальном опыте применения материалов.
📞 +7 (812) 600-12-82



